«Если возобладают ошибочные взгляды на сотворение мира, как описано в Книге Бытия, все божественные обещания растворились бы в ничто, и наша религия потеряла бы свою жизнь».
Реформаторский богослов Петр Мученик (Пьетро Мариано) Вермигли (1499-1562). (1, с. 387).
В наше время, самое позднее с Коперник (1473-1543) бесчисленные астрономические, биологические и географические открытия потрясли средневековое мировоззрение, на котором основаны христианские учения - отчасти до сих пор. Но все опровержения христианских теологий провалились без особого эффекта - к ужасу просвещенных философов и материалистически мыслящих естествоиспытателей.
Неопровержимое доказательство сферической формы Земли на самом деле имело небольшое религиозное и философское значение. Потому что даже древние философы и даже средневековые богословы были знакомы с землей как сферой. Даже если тот или иной церковный учитель, например, Луций Цецилий Фирмий (его звали Лактанций, около 250–320 гг.), хотел увидеть в этом противоречие с Библией.
Не такие простые люди. У этого был - тоже такой Отец церкви Августин (354-430) - Трудности с антиподами, "антиподами". Многие не могли понять, почему нельзя соскользнуть с земного шара самое позднее на экваторе и не упасть где-нибудь еще. Португальские моряки уже несколько раз пересекали экватор в 15 веке. Но многие простые люди все еще не могли до конца поверить в Землю как в сферу до того, как кругосветное путешествие предоставило окончательное доказательство.
Мировая держава Португалия
В основном благодаря одному человеку небольшая бедная Португалия стала важной морской державой в 15 веке. Принц Генрих (1394-1460), позже названный «мореплавателем», был младшим братом правящего короля. В 1415 году принц Генрих становится герцогом Визеу, губернатором Алгарве и лордом Мадейры, откуда импортируются древесина и ценные древесные смолы. Он также становится администратором Ордена Христа в 1420 году. Этот орден является преемницей ордена тамплиеров, преследуемого во Франции. Как уже упоминалось в «Мире Грааля» (ср. «Кратко, кратко, любопытно», стр. 143). «Уничтожение тамплиеров»)Тамплиеры якобы прекрасно разбирались в мореплавании и кораблестроении. Говорят, что они даже регулярно ходили в Южную Америку.
Принц Генрих «мореплаватель», который чрезвычайно интересовался судоходством и который никогда сам не командовал кораблем, мог использовать свои знания, используя свое богатство, для продвижения морских исследований и оснащения экспедиций. Посланные им капитаны постепенно исследовали побережья Западной Африки. Это были исследовательские поездки на крошечных кораблях - с крестом тамплиеров на парусах - в неизвестные регионы, о которых ходили дикие страшилки. Поэтому было непросто найти капитанов и экипажи, решившиеся на приключенческие путешествия в неизведанное на легендарных каравеллах.
Князю Генриху больше не позволяли испытывать феноменальный успех своих усилий. Совершил кругосветное плавание почти через три десятилетия после его смерти. Бартоломью Диас (1450-1500) достиг южной оконечности африканского континента в 1488 году и достиг еще через десять лет. Васко да Гама (1468-1524) торговый город Каликут в Индии.
Морские пути в страну чудес
С сегодняшней точки зрения открытие Америки Колумбом было более значительным, чем поездки португальцев в Индию. Колумб тоже искал путь в Индию на службе Испании и на протяжении всей своей жизни не осознавал, что не нашел пути в Азию, а открыл новый континент.
Но с конца 15 века и далее с Дальнего Востока в Португалию текли огромные состояния благодаря торговле специями: мускатный орех, духи, перец, фарфор, шафран, шелк, корица, сахар. Прибыльная торговля с Индией проходила через гораздо более крупную Испанию, а также другие мореплавательные страны Европы.
По Тордесильясскому договору 1494 года с папского благословения мир был разделен на португальские и испанские регионы, представляющие интерес. Линия, проходящая примерно по 45-му градусу долготы, разделяла сферы влияния двух великих исследователей: страны на западе этого меридиана должны были попасть в Испанию, страны на востоке - в Португалию. Таким образом, Бразилия также стала португальской, через восток которой проходит эта долгота. Восточный морской путь вокруг Африки в Индию и острова Специй (Молуккские острова) был заблокирован для испанцев Тордесильясским договором. Испанские морские капитаны ненавидели португальцев за то, что они «украли у них полмира». (См. «Открывать, поднимать флаг, овладевать» в «Кратко, кратко, любопытно» на стр. 332).
В результате этого договора конфликты между европейскими народами были неизбежны. Британцы, французы и голландцы хотели участвовать в зарубежной торговле с Индией и островами специй, расположенными дальше на восток, и основали торговые станции, которые позже стали колониями. Мирная торговля вскоре превратилась в кровавые набеги, в которых европейцы безжалостно использовали свое превосходное оружие. (Видеть. «Самое мощное изобретение в мировой истории»)
Фердинанд Магеллан (1480-1521)
Португальский Fernao de Magalháesкто в Испании Магелланы по имени, был опытным моряком, который, вероятно, по ошибке попал в немилость у себя на родине. Поэтому он не мог надеяться, что его король профинансирует его мечту: экспедицию в Индию по западному маршруту, который Колумб уже искал.
Португалия только что открыла восточный морской путь в Индию, получив монополию на высокодоходную торговлю пряностями. Поэтому западный морской путь в Индию представлял большой интерес для испанской короны. Восточный путь был заблокирован Тордесильясским договором. Таким образом, почти сорокалетний Магеллан без лишних слов покидает свою португальскую родину и предлагает свои услуги испанскому конкурсу, где он может вдохновить влиятельных личностей на свои планы. Для португальцев это была измена. В конце концов, Магеллан был из знати и десятилетиями служил своему португальскому королю!
Король Испании (с 1519-1556 гг. Карл V также Император Священной Римской Империи), предоставил Магеллану пять старых кораблей для его смелого путешествия за открытиями. 20 сентября 1519 года начинается большое путешествие со смешанной командой из 270 человек. Было трудно найти наполовину подходящий экипаж. Обещанная заработная плата была не слишком щедрой, и риск не вернуться был особенно велик.
Португальский король Дом Мануэль, хорошо информированный своими шпионами, хочет, чтобы Магеллан сначала вернулся в Португалию, а затем даже убил его - напрасно. Наконец, он отправляет корабли, чтобы остановить экспедицию. Но Магеллан избегает этих реконструкций.
Вокруг света за 1082 дня
Магеллан уверенно направляется на запад по Атлантическому океану. Его флот состоит из флагмана «Тринидад» (120 тонн), самого большого корабля «Сан-Антония» грузоподъемностью 130 тонн, «Консепсьон» (90 тонн), «Виктория» (90 тонн) и маленького Сантьяго (60 тонн).
Вскоре возникнет напряженность, потому что испанские капитаны ненавидят португальский Магеллан. Испанский капитан «Сан-Антонии» отказывается уважать его. Магеллан сажает его в тюрьму и назначает другого капитана. Затем идут бури. Некоторые члены экипажа планируют мятеж и даже хотят убить Магеллана. Но это остается спокойным и преобладает.
В начале декабря Америка была достигнута, и флот бросил якорь в бухте, где сегодня находится Рио-де-Жанейро. Это португальская территория, и флот покидает ее как можно скорее, обеспечив себя водой и провизией.
Магелланов пролив
Теперь нужно искать проход в Тихий океан (Магеллан дал такое название ранее неизвестному океану). Никто точно не знает, почему Магеллан искал проход в лабиринте островов во всех местах. Якобы в Испании была морская карта, указывающая на такой фиктивный проход.
Бартоломей Диас обогнул самый южный мыс Африки в поисках пути в Индию. Почему Магеллан не искал Южный Мыс Америки, который сейчас является мысом Горн?
Открытие Магелланова пролива
«Если бы не капитан-генерал, мы бы не нашли этот пролив, потому что мы все думали и говорили, что вода со всех сторон окружена сушей. Но капитан-генерал знал, куда плыть и как найти хорошо скрытый пролив. Он видел это на карте, принадлежащей королю Португалии и написанной прекрасным человеком Мартином фон Бехаймом. Капитан-генерал направил два корабля, «Сан-Антонио» и «Консепшн», чтобы исследовать то, что было по другую сторону мыса Байя (то есть в заливе). Мы с двумя другими кораблями, флагманом Trinitade и Victoria, ждали их в бухте. Той ночью был сильный шторм, который длился до полудня следующего дня, заставив нас подняться на якорь и погрузиться в залив.
Два других корабля столкнулись с встречным ветром и поэтому не смогли избежать мыса в конце бухты, когда попытались отплыть, чтобы встретить нас. Поэтому они боялись сесть на мель. Но когда они приблизились к концу бухты, думая, что заблудились, они увидели небольшое отверстие, которое не было похоже на него, а было похоже на крутой поворот. В отчаянии они направились к нему и случайно обнаружили пролив. Когда они это осознали, они поплыли и нашли бухту. А потом нашли еще один пролив и еще одну бухту, которая была больше первых двух. Они с радостью сразу же вернулись, чтобы рассказать об этом капитан-генералу. Мы подумали, что они потерпели кораблекрушение, одно из-за сильного шторма, а другое потому, что мы не видели их два дня ... И пока мы все еще сомневались, мы внезапно увидели два корабля с полными парусами и развевающимися флагами ветер навстречу. Приближаясь, они выпустили несколько минометов, и команда разразилась аплодисментами. Мы все поблагодарили Бога и Деву Марию и отправились исследовать пролив.
Антонио Пигафетта (4).
Его команда разочарована после более чем годичного путешествия. Наступает еще один мятеж. «Сантьяго» теряется во время разведывательного плавания, «Сан-Антонио» отрывается и тайно возвращается в Испанию. Сейчас у Магеллана всего три корабля.
Но счастье способных с ним. В его честь назван Магелланов пролив длиной 310 морских миль (570 км); до строительства Панамского канала - одного из важнейших морских путей современности, который регулярно используется и сегодня. Сильные приливы и частые штормы делают его по-прежнему опасным, особенно для небольших судов.
Тихий океан
28 ноября 1520 года три оставшихся корабля наконец достигли самого большого из океанов, который ранее не пересекал ни один европейский корабль. Переход через Магелланов пролив длился 38 дней, иногда в сложных погодных условиях.
Но теперь погода благосклонна к отважным мореплавателям; Море настолько спокойное, что его называют «mare pacifico», спокойное море или спокойный океан.
Теперь вы на пути к островам специй, географическая широта которых известна лишь приблизительно. Насколько далеко могут быть эти легендарные острова, насколько широк Тихий океан, никто не подозревает. Еда на исходе, команда находится на грани голодной смерти, когда вы, наконец, наталкиваетесь на землю, скорее случайно: Марианские острова.
«Остров воров» (вероятно, недалеко от современного Гуама), обнаруженный 6 марта 1721 года, где местные жители пытались украсть лодку, быстро заброшен. 16 марта исследователи могут наконец погрузиться на остров (вероятно, Хомонхон), где их встретят дружелюбно, как в раю Южных морей. Этот остров уже принадлежит Филиппинам. Приехавший с Суматры раб Магеллана может общаться с местными жителями. Морские путешественники из Европы могут торговать, обращать островитян в христианство и надеяться на длительные дружеские отношения.
Тогда король одного из островов сопротивляется европейцам. Цель Магеллана - запугать этих враждебных туземцев своим огнестрельным оружием; но он неверно оценивает ситуацию. Погибли восемь его моряков и сам Магеллан. Жизненный путь великого мореплавателя завершается 27 апреля 1521 года на острове Макатан. Это также положило конец мирному сосуществованию с местными жителями и христианизации.
Смерть Магеллана
«Мы защищались, как могли, и отошли к берегу, постоянно сражаясь. Но даже когда мы уже были в воде, островитяне нас не отпускали. Их пули продолжали бить нас. Зная нашего командира, их атака в основном была направлена против него. Его шлем был дважды сорван с его головы. Но он не сдавался, хотя на его стороне сражались немногие.
Этот неравный бой длился более часа. Магалиан все еще не двигался с места, и одному из островитян удалось ранить его кончиком копья в лицо. Капитан-генерал тут же проткнул своего противника копьем, которое застряло в теле жертвы. Он хотел вытащить свой меч, но смог вытащить его из ножен только наполовину, потому что раненая правая рука едва повиновалась ему. Когда островитяне увидели это, они все надавили на него, и один из них воткнул копье в левое бедро нашего капитан-генерала с такой силой, что оно упало ему на лицо. В тот же момент все враги набросились на него и ударили его своим оружием. Так погиб наш лидер, наш свет, наша опора ».
Антонио Пигафетта (4).
Долгий путь назад
Из 270 моряков, покинувших Севилью, 47 остались живы после дальнейших боев. Им нужно как-то попытаться добраться домой.
«Консепсьон» пришлось покинуть из-за нехватки экипажа. Настроение моряков, которые распределяются между двумя оставшимися кораблями, приближается к самой низкой точке. В поисках островов специй «Виктория» и «Тринидад» пересекают островной лабиринт Индонезии и даже достигают популярных Молуккских островов, где они могут обменять свои товары и взять на борт специи. Здесь им посчастливилось снова сбежать с португальского корабля. Однако Тринидад, который остается на ремонте, поднимается португальцами.
Теперь, наконец, путь к моему далекому дому кажется свободным. Но путь домой по-прежнему долог и труден. Мы продолжаем движение на последнем судне «Виктория» водоизмещением 90 тонн. Испанцам предстоит пройти по маршруту, разработанному португальцами: вокруг мыса Доброй Надежды и вдоль побережья Западной Африки.
Как было принято в то время, все морские данные хранились в строгой конфиденциальности, чтобы испанцы не могли прибегнуть к опыту португальцев. Здесь отсутствовал Магеллан, единственный из экипажа, который уже побывал в Индии на португальских кораблях и отличился там в бою. Испанские моряки должны избегать португальских баз. Чтобы не умереть с голоду, на одном из островов Кабо-Верде им все же приходится кушать провизию. Этим архипелагом правят португальцы, арестовавшие тринадцать членов экипажа.
В сентябре 1522 года, после морского путешествия протяженностью около 69000 км, оборванная, измученная команда наконец достигла Севильи на протекающем корабле, который почти не плавал. Из первоначального экипажа только восемнадцать человек пережили все путешествие вокруг Земли. Под Себастьян Элькано, капитан корабля "Виктория" и Антонио Пигафетта, летописец путешествия (4). Все открытие заняло два года, одиннадцать месяцев и две недели.
Важность первого кругосветного плавания
С экономической точки зрения величайшая поездка всех времен даже увенчалась успехом. «Виктория» привезла домой 26 тонн специй с Молуккских островов, которые после вычета расходов, связанных с потерей других кораблей, все же принесли чистую прибыль в размере 500 золотых дукатов (5).
Географическое и философское значение Магеллановой экспедиции трудно переоценить:
* Земля была облетена впервые. Одно можно сказать наверняка: на южном маршруте вам придется объехать все континенты в обе стороны!
* При возврате в бортовом журнале пропали сутки. Линия даты стала четкой.
* Впервые европейцы плыли по Великому океану, который покрывает треть поверхности земли.
* Становится очевидным, что «Вест-Индия» (Карибский бассейн), открытая Колумбом, принадлежит не Азии, а собственному большому континенту. И что эта недавно открытая «Америка» находится далеко от восточного побережья Китая, которое описал Марко Поло. Магеллан превращает мир с тремя континентами (Европа, Азия, Африка) в мир с четырьмя континентами [1].
* Впервые вы получили практическое, реалистичное представление о размерах нашей планеты.
Хотя имел Эратосфен из Кирены Окружность Земли была вычислена с поразительной точностью еще в III веке до нашей эры. Однако это были теоретические расчеты, которые понимали лишь немногие астрономы, и почти никто не мог их проверить. Только после кругосветного путешествия Магеллана все сомнения были развеяны неопровержимыми наблюдениями: Земля - шар! Стали понятны и ее давно недооцененные размеры. Началась новая эра в истории человечества, когда европейские корабли переплыли все моря и обогнули Землю в обоих направлениях. В плавании Магеллана мы уже видим первый шаг к глобализации.
Англичанин успешно обогнул мир Фрэнсис Дрейк (1540-1596) с 1585 по 1586 год, полвека спустя!
Читайте также в "Кратко, лаконично, любопытно" стр. 332: "Открыть, поднять флаг, завладеть".
Итоговая оценка:
Пятый континент - Австралия - еще был неизвестен. То же самое и с Антарктикой.
Литература:
(1) Durant Will, Cultural History of Mankind Volume 19, Editions Recontre, Lausanne, без даты
(2) Die Zeit Geschichte 1/2011, «Эпоха первооткрывателей», Гамбург.
(3) Кай Бернхард, Der Navigator, Bastei Lübbe, Bergisch-Gladbach, 2007.
(4) Пигафетта Антонио, Первое кругосветное путешествие, Тьенеманнс, Штутгарт, 1983.
(5) http://de.wikipedia.org/wiki/Ferdinand_Magellan.
